近日，网友投稿说：宁扬城际又有一个项目部挂牌了！

图片显示，该挂牌内容为中国中铁二局集团有限公司南京地铁宁扬线土建工程DS5-TA07标项目经理部。

这与此前公布的中标结果是一致的，基本证实了项目部的真实性。

(资料图片)

那么，该标段包括哪些区间呢？土建施工和监理是不一样的。

土建施工07标

D.S05.X-TA07标包括龙潭东站（高架）、龙潭东站～靖安站（高架）、靖安站（高架）、靖安站～过江隧道盾构井（高架）等；D.S05.X-TA07标估算价为54090万元。

中标人为中国中铁二局集团有限公司。

土建施工监理07标

D.S05.X-TJ07标招标范围包括龙潭东站（高架）、龙潭东站～靖安站（高架）、靖安站（高架）、靖安站～过江隧道盾构井（高架）、靖安站～过江隧道盾构井（明挖）等；D.S05.X-TJ07标估算价为1330万元。

中标人为上海同济工程项目管理咨询有限公司。

项目部距离龙潭东站最近，该站位于龙潭区域中心位置，四周现状主要为空地，为路侧三层侧式高架站。

车站规模141.1×23.7m，侧站台宽度为8m，车站总建筑面积为6742.5m2。

正如环评所述，龙潭东站四周现状主要为空地，有着很大的发挥空间。

除了龙潭东站，该项目部距离龙潭车辆段也不远。

从图片我们能够初步判断，龙潭车辆段的上盖物业规划还是很紧凑的。这一点，也很好理解：毕竟龙潭承担着栖霞乃至南京很大一部分的农田指标，充分利用地铁站以及地铁车辆段很有必要。

因此，此片区域如果能够在户型设计上偏向刚需，同时完善相关配套，还是会有很大市场的。

从此前的栖霞国土空间总体规划看，八卦洲和龙潭，都是栖霞限制建设区域较大的板块，所以发展好、建设好地铁沿线就很重要。

下面，我们再来简单看看龙潭车辆段的情况。

南京至仪征市域（郊）铁路（含扬州延伸线）龙潭车辆段选址位于南京市龙潭新城境内的王家大村，具体坐标为：

规划双纲河东路、双纲河东侧，便民河以北，大荡河路以西，规划大鹏河路以西合围的区域内。首层盖板面积约为22万㎡。

虽然龙潭车辆段并不能上客，但距离龙潭东站并不远，一定程度上可以理解为地铁板块。

有人问，这个规划设计图靠谱吗？最终的版本是什么样子的不确定，但前段时间确实进行了相关招标。

2021年10月8日，宁扬城际龙潭车辆段与宁马城际滨江车辆段同时进行上盖物业首层盖板设计招标。

2022年2月份，龙潭车辆段进行上盖及周边区域设计咨询项目招标，也就是今天提到的那张规划图的招标。

所以，上面爆料的龙潭车辆段的效果图应该是靠谱的。

此前有不少网友说龙潭站往东由于受耕地红线等手续的影响，今天可能无法开工了。如今项目部挂牌了，意味着该区间今年还是有可能动工的。当然，即使晚一些开工也无妨，高架部分要比隧道部分快很多，所以进度方面大家不要担心。

项目部已经挂牌了，其他好消息还远吗？不远了！